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常州市武進區潘家奇力液壓件有限公司

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液壓油缸廠家:怎樣降低液壓油缸的損耗
發布日期:2020-07-22
液壓缸的損壞部位和特點是:液壓機液壓缸的損壞部位大部分在法蘭與缸壁連接的弧形部位,其次是在缸壁過渡到缸底的弧形部位,缸壁出現少量裂紋,部分由于嚴重的氣蝕而損壞。從油壓缸的使用狀況來看,一般破損時受到高動作負荷次數( 20-150萬次)的龜裂階段性地形成、擴大,是疲勞破壞。根據液壓油缸廠家對液壓缸損壞原因的分析,影響液壓缸工作壽命的因素很多。必須根據具體情況進行分析,但可以總結如下。
液壓油缸廠家
(1)氣缸壁。通常,裂縫首先出現在內壁上,然后逐漸向外發展。線條向外展開,裂紋大多縱向分布或與筒壁母線成40度角。

(2)氣缸法蘭部分。首先,線出現在圓筒法蘭的外表面上,在過度的圓弧處,并逐漸向圓周方向和內壁延伸,或者裂紋延伸到釘孔處,導致法蘭局部脫落。在一些嚴重的情況下,法蘭甚至可能沿著過渡圓弧的整個圓周開裂和脫落。

(3)在筒體底部,首先在筒體底部過渡圓弧內表面出現周向裂紋,并逐漸向外壁擴展,直至裂紋貫通。

(4)氣蝕,液壓機的液壓缸也因氣蝕引起的蜂窩點蝕而損壞,尤其是進氣孔內壁!

(5)設計原因。結構尺寸設計不合理,如法蘭高度太小或法蘭外徑太大,導致綜合應力高,損壞嚴重。
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